sábado, 22 de febrero de 2020

THE BIKERS CODE®

THE BIKERS CODE®

It used to be that all bikers shared a common bond, an unspoken code of respect, loyalty, ethics, and integrity that transcended words and was built on actions.

There was never a bible written on the code, there was no need for such. But the times are a changin', and there seems to be a lot of new riders out there.

These days the riders you see cruisin' or blastin’ down the road are just as likely to be clad in shorts and sneakers as jeans and engineer boots.

And the roughest, toughest-looking biker you pull up next to could be your doctor or lawyer and may be wearin’ a rolex watch under his or her leathers.

There's nothing wrong with that, so long as these new riders learn the code just as we old-timers did.

Being a biker used to be about using your creativity to take a basket case old hawg and using only grit and ingenuity, turning it into a one of a kind eye dazzler, then risking your life on the asphalt on a bike you built yourself out of pride.

You wrenched your own bike, ‘cause no one else was gonna do it for ya.

Bikers wore leather and grease because they knew cagers would just as soon run them down as look at 'em, so they had to be intimidating.

We were a breed unto ourselves with no union, no support group, and in many cases no family (they threw us out), other than one another we had no one, and when we called a man brother or a woman sister we meant it.

We made it in a world of our own, against all rules, mainstream society, and against all odds.

We survived and prospered because we had a code, the bikers code, and we never took disrespect from anybody.

As an “old scooter bro” once said, "it's every tramp's job to school the young, and teach‘em to never disrespect the brotherhood/sisterhood, or they’ll never live long enuff to figure out how to change the oil on their brand new motorcycle."


With that in mind, we bring you a primer on the basic bikers code.

Take heed, brothers and sisters, for our code is a hallowed one filled with respect, honor, and loyalty, a bond between our brothers and sisters, the likes of which have not been since the days of knighthood:


Don't take any disrespect, be kind to elderly people, women, children and animals, but don't put up with any disrespect.


This is an essential part of being a biker.

It has to do with personal honor.

Anyone can be a quick-tempered fool… be cool, stand tall, backup what you say with action.

Never cheat, lie, or steal.


Another way of saying this is to always be honest with your brothers and sisters.

Bikers know his or her word is their bond.

Your word is all you have in life that is truly yours.

Guard it carefully and be something noble, for you are a member of a family that will stand shoulder to shoulder with you through all hardships and struggles.

snitches are the lowest life forms on earth, right up there with bike thieves.


Don't snitch, unless it involves someone harming a child, and then only if you can’t handle it yourself.

Otherwise if you see a wrong, fight it yourself, if you are about anything you'll take care of problems yourself, and never feel the need to snitch someone off.

Don't whine.


Absolutely no one likes or respects a whiner, and no one cares to hear it. Another way to say this is “take charge and get on with life”.

Still another way to think of it is, "don't sweat the small stuff" most of life's little inconveniences work themselves out whether you whine or not.

Keep your chin up, dammit! You're a biker, not some lowly snail.

Never say die and never give up.

Whether it's in a fight, a debate, or a curve too tight, no matter how bad it gets, a biker never shows weakness and a biker never gives up.

help others. When a brother or sister is broken down by the side of the road, always stop and help 'em.


Even moral support, if that is all you can give, is better than riding on by.

And never ride off and leave anyone you rode out with, if they break down you pull over and wait, come hell or high water bikers do not abandon a brother or sister.

Remember life is about the journey, the ride, not getting there.

You already are there.

And don't just help bikers; show the world that we are better than our image portrays us.


Courtesy costs you nothing and it brings honor and respect to the biker family.

Stick to your guns.


Do what you say you'll do, be there when you say you will.

This is called integrity.

This also goes back to standing for something.

Old school brother once said “we're all going to die, so make sure you die for something worth dyin’ for, if you are right, stand your ground”.

Life is not a drill.

Yeah, this ain't no dress rehearsal.

This is life, so go out and take big bites of it.

You've got no time to lose and bikers don't stand around waiting for the party to come to them.

You only go around once.

Tomorrow you could be road kill, thanks to a cell phone user texting at the wheel of his or her cage.

Live life now, make the most of each moment ‘cause as a biker this moment could be the rest of your life.

All right, now let's review.


You are a biker, a modern-day knight of the road. Never trust anyone, not even the family, unless proven.

Women and children are not to be abused.

Never talk down to the poor, and never suck up to the rich.

Protect the weak. Walk tall and stand proud.

Your word is your bond.

Stick to your guns.

Don't put up with disrespect.

Life is not a drill, and the code is not about a brand, it’s about the brotherhood and sisterhood.

Now go forth and ride.

When in doubt, ride.

If you want to ride around in a day-glo hawaiian shirt and sandals, go for it, but if you intend to look like an idiot, at least don't act like an idiot.

these commandments are just a few of the broad strokes of "the bikers code", there is a lot more to being a biker than buying a bike.


If you just buy a bike, you are a motorcyclist.

Being a biker is a way of life, a proud way of life that we hold in high regard with a burning passion for the open road, and we carry the bikers code within our hearts wherever we ride.

domingo, 26 de enero de 2020

ASÍ SERÁ EL CASCO QUE LLEVARÁN LOS MOTORISTAS EN EL FUTURO


ASÍ SERÁ EL CASCO QUE LLEVARÁN LOS MOTORISTAS EN EL FUTURO


El CASCO INTELIGENTE DEL FUTURO será una herramienta todavía más importante de lo que ya es hoy en día.

Obviamente, hablamos del elemento de seguridad más importante de cualquier motorista, elemento obligatorio y más que recomendable cada vez que nos subimos a un vehículo de 2 ruedas.

Hoy te enseño cómo evolucionarán los CASCOS DE MOTO EN EL FUTURO, hacia un objetivo claro: ¡mejorar la seguridad de todos!

Sí, ya no solo de los propios motoristas.

Hay que decir que el casco, como elemento de seguridad, no tendrá grandísimas novedades: seguirá siendo el elemento clave para proteger la cabeza de los motoristas.

Pero donde sí tiene margen de mejora es en términos de seguridad hacia los demás y en cuanto a elemento de confort y conectividad. ¡Ahí el margen es enorme!

UN CASCO CON INTERMITENTES
El casco, a través de una conexión Bluetooth, se integrará perfectamente dentro del ecosistema de la moto, y tendrá muchas funciones de las que hoy carece.

Sin duda, una de las que más llama la atención es la integración de funciones de iluminación en el casco, tanto luces frontales en la parte delantera como pilotos e intermitente en la parte trasera.


Esto puede mejorar notablemente la SEGURIDAD DE LOS MOTORISTAS, ya que mejorará su visibilidad en la carretera.

Las motos destacan por tener unos pilotos, generalmente, pequeños y minimalistas, que muchas veces no se pueden comparar con los pilotos de un coche.

Mejorar la iluminación y señalización, especialmente en la zaga, lo considero una buena noticia.

MEJORA EN CONECTIVIDAD
El casco inteligente del futuro también mejorará en términos de conectividad y elementos de confort y entretenimiento de cara al piloto.

Contará con comandos de voz integrados, para dar órdenes a la moto, así como la conectividad con tu teléfono móvil.

También se podrá controlar la navegación, la música en Streaming o gestionar las llamadas.

El objetivo en este caso es integrar en el casco todos los elementos clave que se combinan entre el Smartphone y la propia moto.

De esta manera, previsiblemente, mejorará la atención del piloto, ya que no tendrá que desviar la mirada hacia la pantalla en ningún momento.

¿Ciencia ficción?, para nada: todo esto que propongo es lo que pretende lanzar al mercado la Empresa Francesa TALI CONNECTED, que ya lleva 3 años desarrollando este casco, y que podría tener listo a finales de este mismo año o a comienzos de 2021.

¿Su precio? Se estima que rondará los 1.200 euros.


sábado, 25 de enero de 2020

PROGRAMA NUCLEAR DE IRÁN


PROGRAMA NUCLEAR DE IRÁN

El llamado Programa Nuclear de Irán, empezó bajo el mandato del Shah, Mohammad Reza Pahlevi de Irán, en la década de 1950, con la ayuda de los Estados Unidos de América (EE.UU.).

Es un esfuerzo iraní por el desarrollo de Tecnología Nuclear, con fines pacíficos -según declaran los Altos Mandatarios Iraníes-.

Después de la Revolución iraní de 1979, el programa fue temporalmente detenido; pronto fue reanudado, aunque sin tanta asistencia occidental, como en la Época Pre-Revolucionaria.

El programa nuclear actual de Irán consiste en varios sitios de investigación, una Mina de Uranio, un Reactor Nuclear, y algunas Instalaciones de Procesamiento de Uranio, que incluyen una Planta de Enriquecimiento.

El Gobierno iraní asegura que el único objetivo del programa es desarrollar la capacidad de Generar Energía Nuclear con Fines Pacíficos, pero las sospechas del OIEA​ y de las Potencias Occidentales, de que lo que en realidad persigue, es dotarse de Armamento Nuclear, han provocado el llamado CONFLICTO NUCLEAR IRANÍ.

En 2015 se firmó el Plan de Acción Conjunto y Completo con los P5+1; aunque después de tener relaciones diplomáticas, E.E.U.U abandona de manera unilateral el tratado plan de acción conjunta y completo, pese a que el resto de firmantes Francia, Alemania, Reino Unido, Rusia, China han manifestado seguir en el tratado y además, actuaban de estabilizadores ante amenazas de Israel y Arabia Saudí.

Donald Trump, ha decidido restablecer las sanciones contra Irán que trata de un paquete que Penaliza Extraordinariamente las transacciones con Teherán, “después de esto, ¿quién puede confiar en los acuerdos internacionales que Estados Unidos negocia?”, afirmó Ben Rhodes, uno de los encargados de elaborar el Plan de Acción Conjunto y Completo.

OIEA (Organismo Internacional de Energía Atómica)

P5+1.
El P5 +1 es un grupo de 6 Potencias Mundiales, que en 2006 se unieron a los esfuerzos diplomáticos con Irán, respecto a su programa nuclear.

El término se refiere a la P5 ó 5 miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU, a saber, Estados UnidosRusiaChinaReino Unido y Francia, además de Alemania. P5+1 se refiere a menudo como la E3+3 (ó E3/UE 3) por los países europeos

El Plan de Acción Integral Conjunto (PAIC) (en inglés, Joint Comprehensive Plan of ActionJCPOA); ​ es un acuerdo internacional sobre el programa nuclear de Irán establecido en Viena el 14 de julio de 2015 entre Irán, los P5+1 (los 5 miembros permanentes del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas —ChinaFranciaRusiaReino UnidoEstados Unidossumados a Alemania), y la Unión Europea.

Según el acuerdo, Irán acordó eliminar sus reservas de uranio enriquecido medio, disminuir sus reservas de uranio enriquecido bajo en 98% y reducir en 2/3 sus centrifugadoras de gas durante 13 años; a lo largo de los 15 años siguientes, Irán solo enriquecería uranio hasta 3,67%.

Irán también acordó no construir ningún reactor nuclear nuevo de agua pesada, durante el mismo período de tiempo.

El enriquecimiento de uranio se limitaría a una sola instalación, que utilizase centrifugadoras de primera generación durante 10 años.

Otras instalaciones serían transformadas, para evitar los riesgos de la proliferación nuclear.

Para vigilar y verificar el cumplimiento del acuerdo por parte de Irán, el OEIA tendría acceso regular a todas las instalaciones nucleares iraníes.

El acuerdo establecía que, en compensación por sus compromisos, Irán sería aliviado de las sanciones económicas que le habían impuesto los Estados Unidos, la Unión Europea y el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.

En mayo de 2018, el presidente de los Estados Unidos Donald Trump, anunció la retirada de su país del acuerdo, y el restablecimiento de las sanciones a Irán.

Desde mayo 2019, Irán se ha desvinculado de los compromisos que asumió en el marco del acuerdo, en respuesta a las sanciones estadounidenses. Berlín, París y Londres siguen comprometidos con el pacto, pero Teherán los acusa de inacción. China y Rusia también se mantienen dentro del acuerdo.

El régimen de los AYATOLÁS, había venido dando pasos de alejamiento del acuerdo, desde que Estados Unidos lo abandonó en 2018.

En los últimos meses ha intensificado el enriquecimiento de uranio y el resto de firmantes (Reino Unido, Francia, Alemania, Rusia y China) han tratado de que el acuerdo no se venga abajo.

Sin embargo, según informa la agencia Reuters, Irán actualmente enriquece a un nivel del 4,5%, un poco por encima del nivel establecido en el pacto nuclear (3,67%), y muy por debajo del umbral que alcanzó antes del acuerdo (20%), y del necesario para armar una cabeza atómica (90%).

DEFENSORES:
Los defensores vieron el acuerdo como una victoria de la diplomacia y una consecuencia de la presión aplicada sobre Irán a través de las Sanciones Económicas.

Consideraron que el acuerdo fue la mejor vía para poner coto a las intenciones de Irán de desarrollar la bomba atómica, e incluso se pensó que un posible deshielo con Occidente, pondría freno a las actuaciones iraníes en conflictos en la región.

Rusia, China y la Unión Europea, ven el acuerdo como un instrumento indispensable para impedir que Irán se convierta en una potencia nuclear

DETRACTORES:
- Quienes critican el pacto, dicen que éste no es suficiente porque no contempla el tema del apoyo de Irán a Grupos Terroristas en Medio Oriente, ni el desarrollo de su Programa Balístico.

Para el Presidente Donald Trump, el acuerdo da muchos beneficios económicos a Irán, a la vez que le permite expandir su programa nuclear transcurridos 15 años.

El Reino de Arabia Saudí, indicó en un comunicado que - "Irán explotó los beneficios económicos y los usó para continuar sus actividades de desestabilización en la región, especialmente a través del desarrollo de misiles balísticos".





jueves, 23 de enero de 2020

HALLADO EN CANARIAS EL MAYOR YACIMIENTO MUNDIAL DE TELURO, MINERAL CLAVE PARA LA ENERGÍA SOLAR


HALLADO EN CANARIAS EL MAYOR YACIMIENTO MUNDIAL DE TELURO, MINERAL CLAVE PARA LA ENERGÍA SOLAR

Científicos descubren en el MONTE SUBMARINO TROPIC un yacimiento inmenso, y de una concentración excepcional de este metal poco abundante.


Monte Submarino Tropic en las Canarias (NOC)

Una expedición científica británica que estudió el pasado otoño los montes submarinos situados al suroeste de Canarias ha encontrado en uno de ellos, el Tropic, indicios de un gran yacimiento de teluro, un metal poco abundante y muy apreciado en la fabricación de paneles solares.

Según ha informado la BBC en su página web, los responsables de este descubrimiento calculan que, en ese monte submarino, situado 250 millas (463 kilómetros) al suroeste de El Hierro, puede haber unas 2.670 toneladas de teluro, o lo que es lo mismo, el equivalente a una duodécima parte de todo el consumo mundial de ese metal.

Los científicos creen que, si se confirman las previsiones, podría tratarse del mayor yacimiento del mundo de ese metal.

Las muestras que han conseguido extraer con robots submarinos presentan una concentración de teluro 50.000 veces mayor de lo habitual en los yacimientos de este metal en tierra firme

Formado hace aproximadamente 119 millones de años, Tropic es un monte submarino de unos 50 kilómetros de diámetro que se eleva 3.000 metros desde el lecho del océano Atlántico y cuya cima se sitúa a unos 1.100 metros por debajo de la superficie.

Tradicionalmente, se le ha considerado parte de las llamadas "abuelas de Canarias", un conjunto de montañas submarinas compuesto por varias elevaciones como Bimbache, Echo, The Paps y Drago, que recibe ese nombre tanto por su antigüedad como por su relación con los mismos procesos volcánicos que formaron el archipiélago español.

La expedición internacional que estudió esa montaña el pasado otoño estaba liderada por el Centro Oceanográfico Nacional del Reino Unido (NOC) y contaba con la colaboración del Instituto Geológico y Minero de España (IGME), el Servicio Geológico del Reino Unido, la Universidad de Southampton y la Universidad de Sao Paulo (Brasil).

Sus responsables han asegurado a la BBC que la meseta que corona el Monte Tropic está recubierta por una corteza rocosa de unos 4 centímetros de espesor con altísimas concentraciones de teluro.

De hecho, las muestras que han conseguido extraer con robots submarinos presentan una concentración de teluro 50.000 veces mayor de lo habitual en los yacimientos de este metal en tierra firme.

Esa corteza es asombrosamente rica, eso hace que esas rocas sean tan increíblemente especiales y valiosas desde el punto de vista de los recursos

España ha realizado varias campañas oceanográficas en esa misma zona en los últimos, no solo dirigidas a conocer las características geológicas de esos montes submarinos y sus ecosistemas, sino también a documentar su petición a la ONU para extender su soberanía sobre la zona marítima que circunda Canarias más allá de las 200 millas.

De hecho, el Gobierno español presentó en 2014 en Naciones Unidas una solicitud formal para extender hacia el oeste la plataforma continental de Canarias sobre una franja de océano situada entre las 200 y las 350 millas náuticas, con una superficie total de 296.000 kilómetros cuadrados (equivalente a casi toda la superficie de Italia). El Monte Submarino Tropic se encuentra dentro de ella.

España presentó en 2014 en Naciones Unidas una solicitud formal para extender hacia el oeste la plataforma continental de Canarias sobre una franja de océano situada entre las 200 y las 350 millas náuticas

En este sentido, hay que mencionar que el Instituto Geológico y Minero de España (IGME) ya detectó hace seis años, en 2011, en el Tropic las costas de ferromanganeso más antiguas que se conocen en el planeta, un tipo de depósitos que suelen tener importantes concentraciones de metales utilizados en alta tecnología.

Entonces colaboró con el IGME el Instituto Español de Oceanografía (IEO) y el Instituto Hidrográfico de la Marina.

El informe científico publicado por el IEO al término de esa campaña, denominada Drago 0511, ya cita el hallazgo de costras de ferromanganeso en Tropic, un volcán submarino de 119 millones de años de antigüedad, cinco veces más, por ejemplo, que la isla canaria geológicamente más vieja, Fuerteventura.

Los depósitos de óxidos de ferromanganeso de los fondos marinos representan la más importante fuente del planeta de elementos para la fabricación de productos de alta tecnología

Y en la nota de prensa que el IGME difundió el pasado 19 de octubre, al comienzo de la campaña liderada por el Centro Oceanográfico Nacional del Reino Unido, ya se cita la búsqueda de telurio como uno de motivos que llevaba de nuevo a los científicos embarcados en el buque James Cook a investigar el monte Tropic.

En sus laderas y cima se encuentran extensos depósitos minerales de costras de ferromanganeso formadas durante últimos 30 millones de años.

Los depósitos de óxidos de ferromanganeso de los fondos marinos representan la más importante fuente del planeta de elementos para la fabricación de productos de alta tecnología y aún están muy poco explorados, dice el IGME en ese documento.

Y añade: Estos depósitos polimetálicos están formados esencialmente por nódulos de manganeso ricos en cobre y níquel y costras de ferromanganeso ricas en Cobalto, Teluro y tierras raras pesadas.

Esta combinación de metales base tradicionales y el elevado enriquecimiento en elementos para la alta tecnología convierte a los depósitos marinos de óxidos de ferromanganeso en objeto de interés para la ciencia y la sociedad.

Tras la campaña Drago 0511, el IGME publicó con la Universidad Complutense y otros organismos públicos un artículo en la revista científica Ore Geology Reviews en la que planteaba, de hecho, que las costras de ferromanganeso existentes en el MONTE TROPIC pueden tener 76 millones de años de antigüedad, lo que las convertiría en las "más antiguas de las conocidas a día de hoy en la Tierra".